Mașinile importate din Germania se bucură de o popularitate nemărginită în rândul șoferilor români. Cu toate acestea, cumpărarea unei mașini second hand nu este lipsită de risc.
Pe lângă importatorii independenți există jucători pe piață sub forma unor companii (dealeri) care importa masini la comandă sau completează stocurile cu masini populare precum modele ale grupului VAG.
Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.
Dacă numărul șasiului este introdus, dar nu este disponibil în baza de day AUTOkm, ultimele six caractere sunt în format xxxxxx. Kilometrajul este o aproximare statistică bazată pe algoritmul AUTOkm cu o fiabilitate de ninety five%. Ce este Examine-km Raport? Test-km Raport este un raport detaliat treatment conține următoarele informații:
În principiu pentru verificarea istoricului auto va trebui să mergeți la RAR. Doar la o verificare istoric auto completă executată de un specialist veți știi concret ce daune ascunde autoturismul și dacă este sigur să porniți cu el la drum.
Cartea de Identitate a Vehiculului (C.I.V.) este documentul eliberat de Registrul Auto Român treatment atestă pentru persoana treatment o deţine dreptul de proprietate asupra vehiculului şi care conţine datele tehnice şi de identificare ale vehiculului.
Producătorii recheamă de obicei modelele în materială ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu absolutely are așa ceva înainte să-l scoți la drum.
Aceste chilipiruri sunt în majoritatea cazurilor masini cu probleme ascunse sau diferite alte probleme care în timp vor necesita cheltuieli neprevăzute.
De la începutul carVertical, am contribuit la o piață de vehicule second hand mai prietenoasă pentru toată lumea. Acum facem un mare pas înainte pentru a ne asigura că beneficiile datelor despre automobile ajung la și mai mulți oameni.
Aveți dreptul de a accesa datele treatment vă privesc, de a solicita rectificarea, ștergerea sau limitarea prelucrării, ridicarea de obiecții cu privire la prelucrare, transferarea acestora, precum și de a depune o plângere către Președintele Oficiului pentru Protecția Datelor cu Caracter Own din Polonia sau echivalentul acesteia într-o altă țară a UE.
Profitul potențial posibil este mare dar totodată cumpărătorul este pus într-un genuine pericol, mai ales dacă masina a suferit daune grave ale caroseriei sau daune structurale importante.
Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin 30-fifty% din mașinile 2nd-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, 1 din six mașini next hand sunt listate spre vânzare cu un incident ascuns.
Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca 30% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de date disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima data in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre click here kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.
Probabil ai auzit despre verificare istoric auto, vin decoder, verificare km reali etc. Trebuie sa tii cont ca, normally, vanzatorii de mașini 2nd-hand de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor aspecte importante care tin de istoricul masinii. VERIFICA ISTORIC AUTO ACUM! De exemplu, conform statisticilor, intre 30% si 50% dintre masinile second hand sunt vandute dupa falsificarea kilometrajului.